差速器齿轮

车辆动力分配系统的核心枢纽，采用渗碳合金钢与创新齿形设计。螺旋锥齿轮/准双曲面齿轮副啮合精度达AGMA 13级，扭矩分配偏差＜±3%。多层复合强化工艺实现＞500,000km疲劳寿命，全系支持电控锁止与扭矩矢量控制。